Etter nesten to år med forhandlinger godkjente Europaparlamentet offisielt EUs karbongrenseforordningsmekanisme (CBAM) etter å ha stemt. Dette betyr at verdens første karbonimportskatt er i ferd med å bli implementert, og CBAM -regningen trer i kraft i 2026.
Kina vil møte en ny runde med handelsproteksjonisme
Under påvirkning av den globale finanskrisen har en ny runde med handelsproteksjonisme dukket opp, og Kina, som verdens største eksportør, har blitt dypt påvirket.
Hvis europeiske og amerikanske land låner klima- og miljøspørsmål og innfører "karbontariffer", vil Kina møte en ny runde med handelsproteksjonisme. På grunn av mangelen på en enhetlig karbonutslippsstandard internasjonalt, når land som Europa og Amerika innfører "karbontariffer" og implementerer karbonstandarder som er i deres egne interesser, kan andre land også pålegge "karbontariffer" i henhold til deres egne standarder, som uunngåelig vil utløse en handelskrig.
Kinas eksportprodukter med høy energi vil bli gjenstand for "karbontariffer"
For tiden er landene som foreslår å pålegge "karbontariffer" hovedsakelig utviklede land som Europa og Amerika, og Kinas eksport til Europa og Amerika er ikke bare store i mengde, men også konsentrert i høye energiforbrukende produkter.
I 2008 var Kinas eksport til USA og EU hovedsakelig mekaniske og elektriske produkter, møbler, leker, tekstiler og råvarer, med en total eksport på henholdsvis 225,45 milliarder dollar og 243,1 milliarder dollar til USA og Europa.
Disse eksportproduktene er for det meste høye energikrevende, høyt karboninnhold og produkter med lav verdi, som lett er utsatt for "karbontariffer". I følge en forskningsrapport fra Verdensbanken, hvis "karbontariffen" er implementert fullt ut, kan kinesisk produksjon møte en gjennomsnittlig toll på 26% i det internasjonale markedet, noe som fører til økte kostnader for eksportorienterte foretak og en mulig 21% nedgang i eksportvolumet.
Har karbontariffer innvirkning på tekstilindustrien?
Karbontariffer dekker import av stål, aluminium, sement, gjødsel, elektrisitet og hydrogen, og deres innvirkning på forskjellige næringer kan ikke generaliseres. Tekstilindustrien påvirkes ikke direkte av karbontariffer.
Så vil karbontariffene utvide til tekstiler i fremtiden?
Dette bør sees fra det politiske perspektivet til karbontariffer. Årsaken til å implementere karbontariffer i EU er å forhindre "karbonlekkasje" - med henvisning til EU -selskaper som overfører produksjon til land med relativt løse utslippsreduksjonstiltak (dvs. industriell flytting) for å unngå høye karbonutslippskostnader i EU. Så i prinsippet fokuserer karbontariffer bare på bransjer med en risiko for "karbonlekkasje", nemlig de som er "energiintensive og handel eksponert (eite)".
Når det gjelder hvilke bransjer som risikerer "karbonlekkasje", har EU-kommisjonen en offisiell liste som for tiden inkluderer 63 økonomiske aktiviteter eller produkter, inkludert følgende elementer relatert til tekstiler: "Forberedelse og spinning av tekstilfibre", "produksjon av ikke-vevde stoffer og" deres produkter, ekskluderende klær "," produksjon av mann-mat-lag-fibre "og" tekstiler.
Samlet sett, sammenlignet med næringer som stål, sement, keramikk og oljeraffinering, er tekstil ikke en høy utslippsindustri. Selv om omfanget av karbontariffer utvides i fremtiden, vil det bare påvirke fibre og stoffer, og det er høyst sannsynlig å bli rangert bak bransjer som oljeraffinering, keramikk og papirfremstilling.
I det minste de første årene før implementeringen av karbontariffer, vil tekstilindustrien ikke bli direkte berørt. Dette betyr imidlertid ikke at tekstileksport ikke vil møte grønne barrierer fra EU. De forskjellige tiltakene som er utviklet av EU under dens "Circular Economy handlingsplan" -politiske rammer, spesielt "bærekraftig og sirkulær tekstilstrategi", bør gis oppmerksomhet fra tekstilindustrien. Det indikerer at i fremtiden må tekstiler som kommer inn i EU -markedet krysse en "grønn terskel".
Post Time: Mai-16-2023